Recentemente, na 25a Feira Internacional de Alta Tecnoloxía de China, aUAV de ala fixa de despegue e aterraxe vertical de dobre ádesenvolvido e fabricado de forma independente pola Academia Chinesa de Ciencias foi presentado. Este UAV adopta o esquema aerodinámico de "á dobre + multi-rotor", que é o primeiro deste tipo no mundo, e pode realizar un despegue e aterraxe vertical nun estado vertical, e pode voar normalmente despois do despegue.
O despegue e aterraxe vertical elimina a necesidade de que este dron circule nunha pista durante o despegue, mellorando moito a facilidade de uso. En comparación cos avións convencionais de á fixa, a súa pegada é moi reducida. O equipo de investigación dominou toda a cadea tecnolóxica desde o sistema de propulsión, a fusión de datos de sensores, o sistema de control de voo e os algoritmos, logrando de forma innovadora unha serie de límites de rendemento para que o UAV despegue e aterre normalmente a menos 40 °C, a unha altitude de 5.500 metros, e con ventos fortes de clase 7.
Actualmente, o avión non tripulado funciona principalmente con baterías de litio de enerxía nova, e os rotores proporcionan forza de elevación cara arriba ao despegar verticalmente, mentres que os rotores cambian ao empuxe horizontal despois de virar ao voo nivelado. A alta taxa de utilización da eficiencia enerxética proporciónalle unha mellor capacidade de carga e resistencia. O UAV ten un peso cargado de 50 quilogramos, unha capacidade de carga duns 17 quilogramos e unha resistencia de ata 4 horas, que será amplamente utilizado nos campos da enerxía eléctrica, a silvicultura, a resposta a emerxencias e a topografía e mapeo no futuro.
Hora de publicación: 29-nov-2023