Ambiente da política interna
Como a industria líder na economía de baixa altitude de China, as aplicacións de transporte con drones tamén mostraron a tendencia de desenvolvemento de ser máis eficientes, económicas e seguras no contexto do entorno político favorable actual.
O 23 de febreiro de 2024, a cuarta reunión da Comisión Central de Finanzas e Economía fixo fincapé en que a redución do custo loxístico de toda a sociedade é unha medida importante para mellorar a eficiencia da operación económica e animou o desenvolvemento de novos modelos loxísticos combinados coa economía de plataformas. , economía a baixa altitude e condución non tripulada, que proporcionou apoio macrodireccional para o desenvolvemento da loxística e o transporte de drons.
Escenarios de aplicación de loxística e transporte
1. Distribución de carga
Os paquetes e mercadorías exprés pódense entregar de forma rápida e eficiente a baixa altitude da cidade, reducindo a conxestión de tráfico e o custo de distribución.
2. Infraestrutura Transporte
Debido ao desenvolvemento de recursos, infraestruturas rexionais, desenvolvemento turístico e outros tipos de necesidades, a demanda de transporte por infraestrutura é forte, ante os problemas de transporte dispersos en múltiples puntos de despegue e aterraxe, o uso de UAV pódese controlar manualmente para responder. de forma flexible ao voo para abrir a gravación de tarefas en liña e, a continuación, os voos posteriores pódense realizar automaticamente de ida e volta.
3. Transporte en terra
O transporte en terra abrangue o transporte de abastecemento de ancoraxe, o transporte de plataformas offshore, o transporte de illa a illa a través de ríos e mares e outros escenarios. A mobilidade do vehículo aéreo no tripulado pode cubrir a brecha entre a oferta e a demanda de programación inmediata, pequenos lotes e transporte de emerxencia.
4. Salvamento Médico de Urxencia
Entrega rápida de subministracións de emerxencia, medicamentos ou equipos médicos na cidade para axudar aos pacientes con urxente necesidade de rescate e mellorar a eficiencia do rescate médico. Por exemplo, entrega de medicamentos, sangue e outros materiais médicos para satisfacer necesidades médicas urxentes.
5. Atraccións da cidade
Hai moitas atraccións turísticas e, para manter o funcionamento dos lugares escénicos, é necesario o transporte de alta frecuencia e periódico de materiais vivos arriba e abaixo da montaña. Os drons pódense usar para ampliar a escala de transporte no transporte diario a gran escala, así como en épocas de gran fluxo de pasaxeiros, choiva e neve e outros aumentos repentinos da demanda de capacidade de transporte, facilitando así a contradición entre oferta e demanda.
6. Transporte de emerxencia
En caso de desastres ou accidentes repentinos, o transporte oportuno de subministracións de emerxencia é a garantía fundamental para o rescate e o socorro. O uso de grandes drons pode superar os obstáculos do terreo e chegar de forma rápida e eficiente ao lugar onde se produce o desastre ou accidente.
Solucións de loxística e transporte
As rutas de misión de UAV divídense en rutas de transporte de material normalizadas, rutas de voo temporais e rutas de voo controladas manualmente. O voo diario de UAV selecciona principalmente a ruta de transporte normalizada como a principal, e o UAV realiza un voo punto a punto sen parar no medio; se atopa a demanda de tarefas temporales, pode planificar a ruta temporal para levar a cabo a operación, pero debe garantir que a ruta é segura para voar; o voo operado manualmente só é en caso de emerxencia, e é operado polo persoal coa cualificación de voo.
No proceso de planificación das tarefas, débense configurar valos electrónicos para delimitar zonas de seguridade, zonas de exclusión aérea e zonas restrinxidas para garantir que os UAV voen en zonas seguras e controlables. O transporte loxístico diario adopta principalmente rutas fixas, operacións de transporte de despegue e aterraxe do punto AB, e cando hai requisitos para as operacións de clúster, pódese seleccionar un sistema de control de clúster para realizar operacións de transporte loxístico de clúster.
Hora de publicación: 12-novembro-2024