1. Asegúrate de ter potencia suficiente e non debes despegar se a temperatura é demasiado baixa
Antes de realizar a operación, por razóns de seguridade, o piloto do dron debe asegurarse de que a batería estea completamente cargada cando o dron engala, para garantir que a batería estea nun estado de alta tensión; se a temperatura é baixa e non se cumpren as condicións de engalaxe, o dron non debe ser obrigado a engalar.
2. Prequea a batería para mantela activa
As baixas temperaturas poden provocar que a batería se acalore demasiado para a engalaxe. Os pilotos poden colocar a batería nun ambiente máis cálido, como no interior ou dentro dun coche, antes de realizar a misión e, a continuación, retirar a batería e instalala rapidamente cando a misión o requira, e logo engalar para realizala. Se o ambiente de traballo é duro, os pilotos de drones poden usar un prequentador de batería para prequentar a batería do dron e mantela activa.
3. Asegurar unha sinal suficiente
Antes de engalar en condicións de neve e xeo, asegúrate de comprobar a batería do dron e do control remoto. Ao mesmo tempo, debes prestar atención ao ambiente operativo circundante e asegurarte de que a comunicación sexa fluída antes de que o piloto engala o dron para operalo, e presta sempre atención ao dron no rango visual do voo para non causar accidentes de voo.
4. Aumentar a porcentaxe do valor da alarma
En ambientes de baixa temperatura, o tempo de autonomía do dron redúcese considerablemente, o que ameaza a seguridade do voo. Os pilotos poden configurar o valor da alarma de batería baixa a un nivel máis alto no software de control de voo, que se pode configurar entre un 30 % e un 40 % aproximadamente, e aterrar a tempo ao recibir a alarma de batería baixa, o que pode evitar eficazmente a descarga excesiva da batería do dron.
5. Evitar a entrada de xeadas, xeo e neve
Ao aterrar, evite que o conector da batería, o conector da toma de batería do dron ou o conector do cargador toquen directamente a neve e o xeo para evitar curtocircuítos causados pola neve e a auga.
6. Preste atención á protección contra a calor
Os pilotos deben estar equipados con roupa de abrigo suficiente cando operan no campo para garantir que as súas mans e pés sexan flexibles e fáciles de voar, e cando voen en tempo xeado ou nevado, poden estar equipados con lentes para evitar que o reflexo da luz cause danos nos ollos do piloto.
Data de publicación: 18 de xaneiro de 2024