MúltiplesRotorDronas: fáciles de operar, relativamente lixeiras en peso total e poden flotar nun punto fixo
Os multirrotores son axeitados para aplicacións en áreas pequenas, comofotografía aérea, vixilancia ambiental, recoñecemento, modelaxe arquitectónica e transporte de obxectos especiais.
O UAV multirrotor caracterízase pola súa capacidade de voar en paraxe, elevación e descenso vertical nos requisitos do lugar de engalaxe, pero con velocidades máis lentas e pouca resistencia, polo que en moitos entornos complexos, o alcance da área non é grande e é máis axeitado para, por exemplo:fotografía aérea, vixilancia, recoñecemento, modelaxe de edificiose así sucesivamente.
Os drons de consumo son todos drons de rotor. Normalmente, os drons de ás rotatorias teñen un alcance duns 20 minutos e unha capacidade de carga basicamente dunha microcámara.
O UAV de á rotatoria de grao industrial, cunha carga de 7 kg entre as máis altas, pode alcanzar os 40 minutos de autonomía en comparación coa á rotatoria de grao de consumo ordinaria, o que tamén mellora moito a eficiencia operativa e a adaptabilidade. En zonas urbanas, minería, emerxencias por desastres e outras áreas implicadas na cartografía, a zona non é grande e ten un bo rendemento.
Fixado-WndoDrones: longa resistencia, boa resistencia ao vento, ampla área de tiro
A á fixa é axeitada paraestudo aéreo, vixilancia de zonas, patrulla de oleodutos, emerxencia comunicacióne así sucesivamente.
Os UAV de á fixa son similares aos avións no seu principio de voo, xa que se basean no empuxe xerado por hélices ou turbinas para impulsar o avión cara adiante, e a sustentación principal provén do movemento relativo das ás co aire. Polo tanto, un UAV de á fixa debe ter unha certa velocidade relativa sen aire para ter sustentación para voar.
Os vehículos aéreos de á fixa caracterízanse por unha alta velocidade de voo e unha gran capacidade de carga. Os UAV de á fixa xeralmente escóllense cando hai necesidade de alcance e altitude, comofotogrametría de baixa altitude, patrulla de enerxía eléctrica, vixilancia de estradase así sucesivamente.
Seguridade no voo dos drons
Para evitar que o dron "explote", independentemente de se é un dron multirrotor ou de á fixa, debe ter un sistema de control de voo estable, un sistema de emerxencia perfecto, así como o deseño de rutas, piloto automático e retorno automático á posición inicial non segura e outras funcións. Por suposto, tamén se debe ter coidadosamente en conta a área de voo, o marco do eyector, a estación terrestre, o punto de lanzamento do paracaídas e mesmo as condicións meteorolóxicas.
Data de publicación: 23 de abril de 2024