1. Asegúrese de potencia suficiente e non debe despegar se a temperatura é demasiado baixa
Antes de realizar a operación, por razóns de seguridade, o piloto do dron debe asegurarse de que a batería estea completamente cargada cando o dron despegue, para garantir que a batería estea en estado de alta tensión; se a temperatura é baixa e non se cumpren as condicións de despegue, o dron non debe ser obrigado a despegar.
2. Prequenta a batería para mantela activa
As baixas temperaturas poden facer que a temperatura da batería sexa demasiado baixa para o despegue. Os pilotos poden colocar a batería nun ambiente máis cálido, como en interiores ou dentro dun coche, antes de realizar a misión e, a continuación, retirar rapidamente a batería e instalala cando a misión o requira, e despois despegar para realizar a misión. Se o ambiente de traballo é duro, os pilotos de UAV poden usar un prequentador de batería para prequentar a batería do UAV e mantelo activo.
3. Asegúrese de sinal suficiente
Antes de despegar en condicións de neve e xeo, asegúrese de comprobar a potencia da batería do dron e do mando a distancia, ao mesmo tempo, cómpre prestar atención ao entorno operativo circundante e asegurarse de que a comunicación sexa suave antes de o piloto despega o dron para operar, e sempre preste atención ao dron no alcance visual do voo, para non causar accidentes de voo.
4. Aumente a porcentaxe do valor da alarma
En ambientes de baixa temperatura, o tempo de resistencia do dron acurtarase moito, o que ameaza a seguridade do voo. Os pilotos poden establecer o valor de alarma de batería baixa máis alto no software de control de voo, que se pode configurar entre un 30% e un 40%, e aterrar a tempo ao recibir a alarma de batería baixa, o que pode evitar de forma efectiva a descarga excesiva da batería do dron.
5. Evitar a entrada de xeadas, xeo e neve
Ao aterrar, evite que o conector da batería, o conector da toma da batería do dron ou o conector do cargador toquen directamente a neve e o xeo, para evitar curtocircuítos causados pola neve e a auga.
6. Preste atención á protección da calor
Os pilotos deben estar equipados con roupa de abrigo suficiente cando operan no campo para garantir que as mans e os pés sexan flexibles e fáciles de voar, e cando voan con tempo xeado ou cuberto de neve, poden estar equipados con lentes para evitar a reflexión da luz. causando danos nos ollos do piloto.
Hora de publicación: 18-xan-2024